20多个小时的飞行时长，逾10个小时的时差，迥异的语言与历史文化……拉丁美洲与中国曾是彼此眼中遥远又神秘的地域。谈及拉丁美洲，除了梅西，我们还可以说些什么，成为萦绕心头的“东西之问”。随着“一带一路”倡议不断深入，作为全球中高收入新兴和发展中经济体最为集中的地区， 拉丁美洲吸收中国投资的规模越来越大，成为中国海外投资第二大目的地。
常州大学拉美研究中心研究员、阿根廷籍教师斯蒂文·索特雷近日接受中新社“东西问”独家专访，讲述了中拉双方在“文化协同”概念下，促进民心相通的“第三条路”。
初识中国：最遥远的神秘国度地球仪上，中国与阿根廷恰好处于相反的位置，双方对于彼此来说都是“最遥远的国度”。5岁时，一个中国的杂技团到阿根廷表演，让斯蒂文第一次知道了中国。待28岁的斯蒂文真正踏上中国土地时，日历已翻至1999年。
第一次到中国，斯蒂文面临着“交流鸿沟”。“我不会中文，英文也不好。 那时候互联网也没有现在这么发达，我就带着一本字典和一本旅游指南。”尽管语言不通，斯蒂文却玩转了半个中国。
回到阿根廷后，斯蒂文想找些书深入研究中国文化，但只在书店找到一本讲述中国历史的书籍，还是法文版的。
“想要深入研究中国，必须学习中文。”这一想法在斯蒂文心中油然而生，即迅速付诸实践。几经周折，斯蒂文找到了阿根廷当地唯一教授中文的学校。“当时的阿根廷，大家认为中文是‘最难的语言’。当我们遇到棘手的难题时，就会说，‘这太难了，就像中文一样难。 ’”
每周3次去中国城学习中文、品尝中国菜，经过几年的“浸润”，斯蒂文于2004年来到中国人民大学，正式踏上了当时拉美地区鲜有人涉足的中国研究之路。
斯蒂文的父亲阿尼巴尔·索特雷听完儿子在中国的所见所闻后也决定投身中国研究，着力研究中国发展道路以及阿(根廷)中(国)关系，并在2008年应墨西哥韦拉克鲁斯大学邀请，领导新成立的中国研究中心。
时至今日， 斯蒂文父子都已成为研究中国的专家： 一位在墨西哥研究中国道路，一位在中国增进拉中文化交流。
从“中国船”到“一带一路”倡议说到中国与拉丁美洲的交流， 要从一艘“中国船”说起。
1565 年到 1815 年，“中国船” 将丝绸、布料、织物等亚洲产品通过墨西哥的阿卡普尔科港运入美洲。船只返程时，会载满来自拉丁美洲的香料、饮料等特产。
斯蒂文介绍，这是拉中最早的双边贸易。
中国的经济崛起影响了世界地缘政治格局的重建。从2001年起，中拉关系日益紧密。特别是 2013年中国提出“一带一路”倡议后，以基础设施建设为重要内容的中拉经贸交往如火箭般增长，人员、文化、旅游往来频繁。
斯蒂文援引了中国海关一组数据：2018年中国与拉美及加勒比地区贸易总额达3074亿美元，同比增长19.2%；2019年，中拉贸易总额再创新高，达3173.7亿美元。 随着中拉经贸与投资合作迅速发展，目前中国已成为拉美第二大贸易伙伴国， 拉美成为仅次于亚洲的中国海外投资第二大目的地。
如今，中国人对拉美的印象，不再仅仅是出产“金靴”的“足球之地”或《寻梦环游记》中的亡灵节。拉美人也通过基础设施建设、互联网发展，见到了一个“马戏传奇”外的中国。
斯蒂文多年致力于拉中贸易研究，在他看来，双方贸易形势持续向好，除了体量增大，其内涵和外延也更丰富。
“以前，拉美对中国的出口贸易集中在农业、矿业方面。如今，正在向更多领域、群体覆盖。”斯蒂文的最新研究显示，拉美地区经济体中占据90%的中小企业，在拉中两地的双边贸易中只占不到10%的份额。如何让“一带一路”倡议惠及更多中小企业，文化和语言的差异成为绕不过的一环。
文化交流的“第三条路”在中国17年，斯蒂文成了拉中交流的使者，在拉中关系的多个领域中成为“颜值”担当。
2017年，为推动阿根廷与中国的民间交流，斯蒂文在北京成立了在华阿根廷人协会，目前已有 200 多名会员。他还承担起常州大学拉美研究中心的外联工作，与多个拉美国家使领馆建立良好的合作关系。
在斯蒂文看来，拉美与中国在经济上有许多互补性，而经济互补需要文化协同。“我认为，跨文化交流并不是评论文化优劣，或是用一种文化去消弭另一种文化，而是在相互理解的基础上达到一种协同。”
斯蒂文进一步解释说，拉美与中国，在历史文化上存在巨大差异。不仅如此，拉美各国间的文化差异、中国内部的文化差异也很大。如今，不同的国家、公司、跨国组织参与“一带一路”倡议，如何让大家充分交流合作，互相了解彼此的文化且正视差异，是第一位的。
“文化差异是因历史和地缘形成的，并没有对错之分。”斯蒂文提出，文化交流不是“是非题”，不是去定义文化的优劣。其目的不在于“辩对错”“分高下”，而应是找到一条“文化协同”的路。
在斯蒂文看来，双方的差异，反而有助于形成一个更优的方案——“第三条路”。观点不同的文化，才有可能碰撞出更好的火花。可以说，文化差异不是问题，而是机会。
秉承这一理念， 斯蒂文在中国不仅教授西班牙语，传递原汁原味的拉丁美洲文化， 还不断将拉丁美洲的法律、历史、经济专著译成中文，供赴拉美投资兴业的中国企业参考。他希望自己成为一艘文化上的“中 国船 ”，这一次 ，将拉丁美洲的人民带上船，让他们亲眼见到中国。
他说，“这些年，我最高兴的事，就是有越来越多的拉美人来到中国，到处走走看看。中国的变化不需要我多说什么，相信大家乘过高铁，体验了便捷的互联网生活，与热情的中国人民交流后，会有自己的判断。”（中国新闻社 杨颜慈 唐娟 文/图）
